Bộ khởi động còn được gọi là động cơ.Nó biến đổi năng lượng điện của ắc quy thành cơ năng và dẫn động bánh đà của động cơ quay để khởi động động cơ.
Máy khởi động được phân loại thành máy khởi động điện một chiều, máy khởi động xăng, máy khởi động khí nén, ... theo nguyên lý làm việc của chúng.Hầu hết các động cơ đốt trong đều sử dụng bộ khởi động DC, có đặc điểm là cấu tạo nhỏ gọn, vận hành đơn giản và dễ bảo dưỡng.Bộ khởi động xăng là một động cơ xăng nhỏ có ly hợp và cơ cấu truyền động.Nó có công suất cao và ít bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ.Nó có thể khởi động động cơ đốt trong lớn và thích hợp cho các vùng núi cao.Bộ khởi động khí nén được chia làm hai loại, một loại là dẫn động khí nén vào xi lanh theo thứ tự làm việc, hai là dùng động cơ khí nén để dẫn động bánh đà.Mục đích của bộ khởi động khí nén gần với mục đích của bộ khởi động xăng, và thường được sử dụng để khởi động động cơ đốt trong lớn.
Đầu tiên làm sạch phần ứng và cơ cấu truyền động ngoài bằng xăng.Sau khi làm sạch, kiểm tra xem ổ đĩa có linh hoạt không;khi lắp đặt, bôi mỡ graphit vào giữa các đĩa ma sát của ly hợp ma sát, và bôi dầu hữu cơ vào bộ phận có ren;bộ khởi động được lắp trên động cơ và khoảng cách giữa mặt cuối của bánh răng dẫn động và mặt phẳng của bánh đà 3 - 5 mm là thích hợp để đảm bảo rằng các bánh răng ăn khớp chính xác.
Tên bộ phận: | Khởi động động cơ |
Phần số: | 5284086/5367753 |
Thương hiệu: | Cummins |
Sự bảo đảm: | 6 tháng |
Vật chất: | Kim loại |
Màu sắc: | Bạc đen |
Tương đương Recon: | 5284086nx |
Tính năng: | Phần Cummins chính hãng & mới; |
Tình hình tồn kho: | 40 cái trong kho; |
Chiều cao: | 10 In |
Chiều dài: | 18 In |
Trọng lượng: | 37,6 Lbs |
Chiều rộng: | 12,8 In |
Động cơ khởi động này thường được sử dụng trong động cơ Cummins, như ISM11, M11, QSM11 cho Cummins, Sany và các thiết bị xây dựng khác.
Tập trung vào việc cung cấp các giải pháp mong pu trong 5 năm.