Tên bộ phận: | Bộ tăng áp, HC5A |
Phần số: | 3803452/3803400 |
Thương hiệu: | Cummins |
Sự bảo đảm: | 6 tháng |
Vật chất: | Kim loại |
Màu sắc: | Bạc |
Đóng gói: | Đóng gói Cummins |
Tính năng: | Chính hãng & Thương hiệu Mới |
Tình hình tồn kho: | 20 cái trong kho; |
Đơn vị trọng lượng: | 37kg |
Kích cỡ: | 38 * 34 * 47cm |
1.Khí thải từ động cơ đẩy bánh tuabin ở đầu ống xả của tuabin và làm cho nó quay.Điều này có thể dẫn động bánh tuabin ở phía bên kia được kết nối với nó cũng quay cùng một lúc.
2. Cánh quạt máy nén cưỡng bức hút không khí từ cửa nạp khí vào, và sau khi được nén bằng chuyển động quay của các cánh, nó sẽ đi vào đường ống khuếch tán với đường kính ống ngày càng lớn và chảy ra ngoài.Không khí nén được bơm vào xi lanh để đốt cháy.
3.Một số động cơ được trang bị bộ làm mát liên động để giảm nhiệt độ của khí nén, tăng mật độ và ngăn động cơ nổ.
4.Không khí nén (và làm mát) đi vào xi lanh qua đường ống nạp và tham gia vào quá trình đốt cháy.
5.Khí thải cháy được xả ra khỏi ống xả và đi vào tuabin, sau đó lặp lại hành động của bước 1 ở trên.
Hệ thống tăng áp bao gồm một bộ tăng áp, một bộ làm mát trung gian, một van nạp, một van xả và các đường ống nạp và xả hỗ trợ.Trong số đó, thân máy tăng áp là thành phần quan trọng nhất trong hệ thống tăng áp.Nó là thành phần cốt lõi để cải thiện hiệu quả thể tích.Cấu tạo cơ bản của nó được chia thành: phần đầu hút, phần cuối ống xả và phần nối ở giữa.
Đầy đủ các bộ tăng áp và các sản phẩm liên quan chủ yếu được sử dụng trong xe thương mại, máy xây dựng, thiết bị khai thác mỏ, động lực hàng hải và tổ máy phát điện, v.v.
Tập trung vào việc cung cấp các giải pháp mong pu trong 5 năm.