Các sản phẩm
Lắp ráp động cơ Cummins QSNT-G3
Thông số chính của tổ máy phát CCEC QSNT-G3
| Mô hình động cơ | QSNT-G3 |
| Công suất định mức | 320KW |
| Tốc độ quay | 1500 vòng / phút |
| Mô hình diesel | 6 xi-lanh thẳng hàng, 4 kỳ, tăng áp khí thải |
| Hệ thống kiểm soát tốc độ | EFI |
| Hệ thống lọc | Bộ lọc khí khô, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc dầu, bộ lọc nước làm mát |
| Lỗ khoan và đột quỵ | 140 * 152mm |
| Dịch chuyển | 14L |
| Kích thước tổng thể của đơn vị | 3250 × 1160 × 1850mm |
| Trọng lượng | 3100kg |
Đặc tính hiệu suất của các sản phẩm động cơ dòng CCEC N
Siêu sức mạnh
Công suất bao gồm 185-545 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 1763 Newton mét.
Mô-men xoắn ở tốc độ thấp lớn, khởi động nhanh, khả năng leo dốc mạnh.
Trọng lượng bản thân là 1250 kg, tỷ lệ công suất trên trọng lượng lớn.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và nền kinh tế tốt
Hệ thống nhiên liệu Cummins PT, áp suất phun cực cao, đảm bảo động cơ phun tốt và cháy hoàn toàn.
Bộ tăng áp khí xả Holset hiệu quả có thể đảm bảo lượng khí nạp đầy đủ, cải thiện hiệu suất động cơ, cải thiện hơn nữa quá trình đốt cháy và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể của động cơ.
Công nghệ làm mát không khí đảm bảo lượng không khí nạp vào đủ nhiều hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Thiết kế tiên tiến và hiệu suất đáng tin cậy
Khối xi lanh: được làm bằng gang hợp kim cường độ cao, có độ cứng tốt, độ rung thấp và tiếng ồn thấp.
Đầu xi lanh: Thiết kế bốn van trên mỗi xi lanh, tối ưu hóa tỷ lệ hỗn hợp không khí / nhiên liệu, cải thiện hiệu quả quá trình đốt cháy và khí thải;hai xi lanh và một đầu, dễ dàng bảo trì.
Trục cam: Trục cam có đường kính lớn chịu được tải trọng cao hơn.Thiết kế mới có thể kiểm soát chính xác van và thời điểm phun.Biên dạng cam được tối ưu hóa có thể giảm lực tác động và cải thiện độ tin cậy và độ bền.
Trục khuỷu: Trục khuỷu liền khối được làm bằng thép rèn có độ bền cao.Quá trình làm cứng cảm ứng của phi lê và tạp chí có thể đảm bảo độ bền mỏi của trục khuỷu cao hơn.
Piston: Sử dụng công nghệ đúc hợp kim nhôm mới nhất, thiết kế của đầu hình ω và váy hình thùng có thể bù đắp sự giãn nở và co nhiệt để đảm bảo độ vừa vặn.
Ứng dụng Porduct
Ứng dụng đa dạng: Kể từ khi Cummins vào Trung Quốc năm 1975, động cơ N-series đã được sử dụng rộng rãi trong máy xây dựng, xe hạng nặng, sản xuất điện, điện tàu thủy và các lĩnh vực khác;nó đã hình thành quan hệ đối tác chiến lược với các khách hàng quan trọng.
Hình ảnh sản phẩm
DANH MỤC SẢN PHẨM
Tập trung vào việc cung cấp các giải pháp mong pu trong 5 năm.
